比亚迪海豚一款优秀的新能源汽车，它基于比亚迪e平台3.0打造，定位两厢纯电动车，外形酷似飞度。可以说，作为专为新世代年轻人打造的“纯电新物种”，海豚的内饰集美学设计与实用功能于一身。近期，比亚迪进行冬季实测，测试还原用户冬季实际用车工况，成绩斐然。可以说，只有你想不到的，没有比亚迪海豚做不到的。接下来，让我们一起去看看吧！
外观大胆创新，美学与众不同
比亚迪海豚采用了“海洋美学”的设计理念，车身采用了双色设计，视觉效果简约而富有活力。其中中网与大灯采用了两层U字形灯带重叠设计，贯穿包覆了整个封闭式中网，下方格栅的扰流设计也更富有运动感。车身尺寸方面，长宽高为//mm，轴距mm，定位于一款紧凑级两厢轿车。侧面看上去车头很短，车身中部从底边反向向上扬起的折线，灵感来源于海豚跳跃的姿态。尾部线条看起来同样十分简约，尾灯采用了贯穿式设计，内部的灯带采用了交叉层叠的效果，看起来很像后现代主义的建筑设计。它的轮毂采用了梅花形设计，内部的双色看起来足够精致。轮胎采用了朝阳品牌，尺寸为/60R16。
动力小钢炮，带来全新体验
动力方面，我们试驾的时尚版采用前置单电机，电动机最大功率为70kW，95马力，最大扭矩N·m，官方公布的百公里加速为10.9s，电池依然采用了比亚迪引以为傲的刀片电池，容量为44.9kWh，纯电续航里程为km。这款车型相对来说更面向大众，如果需要更强的性能，马力的骑士版可以达到7.5s的百公里加速，几乎达到了“小钢炮”版的水准。另外，比亚迪进行e平台3.0冬季实测，测试还原用户冬季实际用车工况，模拟能满足中国绝大多数地区用户需要的冬季用车场景。e平台3.0首款量产车型——海豚，作为一款广受市场认可的A0级新能源车型，此次测试的海豚时尚版，NEDC续航km，而在环境平均-7℃～4℃气温的续航测试中，续航实现率高达81%以上，远超行业平均水平，总体表现也足够日常使用，不会在驾驶的过程中带来明显不适。
海豚对女性消费者更实用
海豚通过巧妙的色彩与图形的搭配，副仪表台和中央扶手的造型给人以“海豚”跳跃的动感，不仅线条流畅，还提供了更多实用的储物空间，极大满足了消费者的储物需求。中央扶手前方带有手机无线充电槽，手机取放十分方便，充电更加方便。特别要提到的是中央扶手下方的半开放式储物空间，可以收纳一些传统扶手箱放不了的东西，例如随身携带的提包或是女性用户的鞋子，极大满足了女性消费群体需要换鞋的需求，储物更方便。
新能源乘用车的市场份额大幅提高。全新升级的比亚迪海豚颜值、空间大、动力足，符合不同家庭的用车需求，同时，它在e平台3.0首款车型海豚上市即热销，冬季续航能力强。所以，相信比亚迪海豚有能力成为市场的宠儿！