随着我国汽车产业的飞速发展，如今消费者在汽车的选购方面有了更多的要求，而有颜值又有实力的车型最受消费者青睐，今天小编就推荐给大家比亚迪旗下的萌将-海豚，这款车作为比亚迪旗下的新能源车型，在续航方面的表现已经通过冬季续航测试中得到了很好的答案，接下来就让我们具体来了解一下吧。
精致的外观造型设计
作为首款e平台3.0技术的产物，海豚跳脱出了过往王朝网的龙颜设计，全新的“海洋美学”ID焕然一新，这是继宋MAX首次使用龙颜，再到全系跟进家族化设计语言后，比亚迪带来的又一新的UI设计，在这台纯电新物种身上，较为萌新的调性跟车名“海豚”一样，有着表里如一的体现。全新的“BYD”LOGO首次出现在海豚身上，更加简约、扁平化和科技感的LOGO风格也是电气化时代降临的新审美趋势。总之对于比亚迪海豚的外观造型设计来讲，还是非常符合现在消费者的审美观念的。
续航能力出众，带来无数好评
作为比亚迪旗下的新能源车型，在续航方面自然也不会太差，在冬季续航中之所以有非常出色的表现，这是因为比亚迪从制约冬季续航衰减的因素分析，冬季续航衰减主要原因在于新增采暖需求和驱动消耗的增加。冬季采暖需求方面，动力电池的活性下降，电子从正级到负极移动减弱，造成电池续航里程衰减，为保障动力电池可放电量不衰减需要对动力电池进行加热保温。并且电动车没有传统燃油车的发动机产生的大量废热，乘员舱采暖主要依靠动力电池的电量提供。冬季驱动损耗方面，由于环境温度低，空气密度大，风阻增大，车辆需更多的驱动能量克服风阻做功。同时，低温油液粘稠度增加，导致传动消耗的能量增加。这一系列原因使驱动的能耗增加，用来驱动的电量变少。
内饰设计豪华，科技感十足
相比它的外观和续航表现出色外，它在内饰设计方面则更能彰显比亚迪的用心。首先要说的是座椅，一体化的座椅和之前我们试驾过价位更高的宋PLUSDM-i非常接近，以往的很多车型在肩部位置是缺乏支撑的，但海豚的这个座椅能给你很强的包围感，非常的人性化。而且手能摸到的地方都是皮质，中控台部分也有皮质包裹。部分版本方向盘有拼色设计，在汉身上只有顶配才有资格拥有。比亚迪海豚在储物空间方面，比起价位更高的车型还要丰富，中控有放随身零碎的地方、下方有两个大杯架、手机无线充电板也没有缺席，中控大屏的尺寸也达到了12.8英寸，DiLink智能网联系统也是比亚迪目前最新的系统，带给消费者更加极致的驾乘感受。
总的来说，比亚迪海豚作为新能源中的新晋小生，在外观和内饰方面均有着不错的表现，加上其在冬季续航测试中的精彩表现，更是得到了众多消费者的一致好评！