作为近期大家热评的海豚，为了给大众消费者带来最真实的冬季续航实测，这次来到了沈阳进行了海豚冬季续航实测实现率，结果也是出人意料的好，竟然有着远超同行业的水平，我们一起来看看。
真实还原冬季续航实测，仰赖e平台3.0技术加持
比亚迪进行e平台3.0冬季实测，测试还原用户冬季实际用车工况，模拟能满足中国绝大多数地区用户需要的冬季用车场景。e平台3.0首款量产车型——海豚，作为一款广受市场认可的A0级新能源车型，此次测试的海豚时尚版，NEDC续航km，而在环境平均-7℃～4℃气温的续航测试中，续航实现率高达81%以上，满电续航里程达km以上，低温续航较往常同级车型提升20%，远超行业平均水平。
作为比亚迪e平台3.0的首次落地，海豚搭载全球首款深度集成八合一电动力总成，系统综合效率达到行业领先的89%。海豚同时也是同级别车型唯一搭载热泵系统的车型，无论制冷还是制热均具备更高的能效，配合电池包冷媒直冷直热技术，确保电池包始终处于最佳工作温度，为海豚的冬季续驶里程带来20%的提升。海豚为用户提供两种不同容量的动力电池包，完美平衡了系统效率和续驶能力。无论高效出行还是驾驶乐趣，均可在两种不同的动力配置中找到解决方案。
海豚车型在冬季实测能获得如此好的续航表现，离不开e平台3.0技术的赋能。e平台3.0从整车维度系统解决冬季续航问题。通过标配高效的八合一电动力总成、IPB减速回馈系统，宽温域高效热泵系统等，实现e平台3.0车型低温续航最大提升20%
超大舒适空间，不止是大
海豚不光有着出众的续航实力，在空间表现方面也是完全可以满足家庭用车对空间表现上的需求。凭借2,mm的超长轴距，海豚打造了堪比B级车的舒适大空间。海豚为用户的日常出行设计了二十余处实用、灵活的储物空间，后备箱可轻松收纳四个20寸的标准登机箱。全新设计的座椅乘坐舒适；skincare肤感内饰完美诠释了海豚的温暖、治愈；大师级的底盘调校兼顾舒适与驾驶的双重需要；大师级的NVH性能不仅远超同级，更加入海豚音效成为重要的识别信息，达到听觉与视觉的和谐统一。
动力表现出色，两种续航里程
在动力方面，比亚迪海豚搭载最大功率为70千瓦的永磁同步电机，最高车速为km/h，有很强的推背感，让你和家人自驾游的途中也享受到驾驶的畅快感。并配备磷酸铁锂电池包。值得一提的是，这款新车的整备质量有两个不同的版本，分别为kg和1kg，这意味着其将拥有两种续航里程。
综合来看，比亚迪海豚的实力和性价比都在十万级的电动汽车中表现出色，如果你近期
正好想买车，完全可以考虑一下这款海豚。