一直备受争议的比亚迪海豚，如今用实力再一次打破市场上对于海豚车型的质疑。在人们最关心的新能源车续航问题上，比亚迪找到了完美的解决办法，近日比亚迪进行e平台3.0冬季实测，测试还原用户冬季实际用车工况，模拟能满足中国绝大多数地区用户需要的冬季用车场景。e平台3.0首款量产车型——海豚，作为一款广受市场认可的A0级新能源车型，在环境平均-7℃～4℃气温的续航测试中，续航实现率高达81%以上，满电续航里程达km以上，低温续航较往常同级车型提升20%，远超行业平均水平。可以说这是比亚迪品牌的实力象征，也是中国国产汽车实力的崛起时代。今天我们就一起来了解一下这个能完美解决冬季续航问题的海豚究竟还有着怎样的优秀表现呢？
巧妙设计活力十足，个性鲜明
比亚迪海豚的外观一直备受争议，其实这是比亚迪的设计团队首次对于海洋理念的全新突破。新车前脸采用封闭式进气格栅，巧妙的设计让人不自觉联想到“海豚”的治愈系微笑。两侧LED大灯的设计灵感来自“海豚”的眼睛，贯穿式日间行车灯造型简约灵动，犹如跃动的海洋精灵。尾部采用几何折线贯穿式LED尾灯设计，其灵感来自“海豚”跃出水面的姿态，夜晚点亮，辨识度非常高，瞬间在车流中凸显出来。五辐轮毂犹如花瓣绽放，其设计灵感来自“海豚”跃入水中激起的浪花，视觉效果非常动感。整个车身还有晴空、白云、海浪、海鸥点缀其中，蓝白相见的盐系配色，清爽治愈的海洋氛围，营造出满满的夏日感，让人心旷神怡。这不就是最适合女孩子开的萌动座驾吗？
e平台3.0的首款车型，冬季续航不是梦
e平台3.0是比亚迪在新能源领域深耕细作的最新成果，被看作是“未来汽车的摇篮”，而海豚也成为了e平台3.0的首款车型。由于e平台3.0的纯电动车属性，海豚的前后悬更短，轴距达到了2,mm。66.3%的轴长比让车身比例也更协调，看上去毫无紧绷感，同时也让海豚具有堪比B级车的超大空间。
比亚迪e平台3.0从整车能量高效利用的角度，解决冬季续航痛点。e平台3.0标配八合一电动力总成，集成程度更高、高效区间更大；高效率高功率扁线电机额定功率提升40%，最高效率可达97.5%；SiC电机控制器最高效率达99.7%。三电系统的持续进化大大提升驱动效率，降低驱动损耗。另外，低风阻造型和高效的IPB减速回馈使得能耗进一步降低。
动力表现优秀，两种续航里程切换自如
在动力方面，比亚迪海豚搭载最大功率为70千瓦的永磁同步电机，最高车速为km/h，有很强的推背感，让你和家人自驾游的途中也享受到驾驶的畅快感。并配备磷酸铁锂电池包。值得一提的是，这款新车的整备质量有两个不同的版本，分别为kg和kg，这意味着其将拥有两种续航里程。
这样一款续航能力得到认可的车型你觉得怎么样呢？欢迎随时留言参与我们的讨论，如果你想买新能源汽车，海豚是你不可错过的最佳选择