只有魔法才能打败魔法？提起小型车，脑海中会浮现哪些车？飞度还是致炫，亦或是大众POLO？如今新能源时代，你只要留意下最近几个月的小型车销量排行榜，就会发现，新能源小型车已经在销量上超过了这些前辈了。其中比亚迪的海豚占据年三月小型车型车销量榜首的位置。
比亚迪全新纯电两厢车海豚，在成都国际车展上正式上市，补贴后售价为9.38-12.18万元。这个价格可不便宜。燃油的紧凑型轿车很多集中在这里。比如卡罗拉、朗逸等。海豚如何突出重围？
从外观而言，海豚的外观走的是可爱风路线，四边形大灯显得很是呆萌，内饰方面使用很多圆形元素，比如圆形出风口和圆形功能键。但是，好不好看这个问题，是个见仁见智的问题。
动力方面，全系标配磷酸铁锂刀片电池，有着充电5分钟，续航km的快充；海豚NEDC综合工况续航分别是公里、公里、公里。
工信部中国汽车能源消耗量数据来看，比亚迪海豚百公里电耗11.3kWh，这就相当于跑一百公里只要17元左右，对比燃油车，能省下不少加油的钱，可能油价上涨，也是海豚销量不错的一大助力。
但是人无完人，车无完车，受制于成本等因素，综合真实用户的实际反馈，比亚迪海豚还是存在一些小问题的。因为海豚采用扭力梁式非独立悬挂。海豚在遇到坑洼道路和减速带时，有明显颠簸感。也有部分车主反映新车异味较大，此外就是新能源车的通病，续航焦虑。即便是快充，也得半小时左右，还要满足3个前提条件，首先找到充电桩，然后不用排队，电桩还得是功能完好的。缺一不可。
海豚能取得小型车销量榜首的成绩，自然有它的独到之处，但是鞋子合不合脚，穿过才知道，买车也是，只有真正试驾过，感受过，才能做出正确的选择。