不得不说比亚迪海豚精准地把握了颜值高、智能科技丰富、经济实惠这几个要点，这种小型电动车确实很吸引人。在粤港澳车展上，几何E如约而至，也加入了这一阵营。
家用代步车还在盯着飞度、Polo，是时候扩充一下考虑范围了。自从海豚上市以来，小型车不再是单纯的4个轮子，用来代步这么简单了，论经济实惠，电动车充电更便宜；论智能科技，电动车比燃油车有着天然的优势；论内饰配置，电动车更加厚道；论外观，电动车可发挥的空间更大。
外观方面，最能体现几何E科技感的就是环形灯带，也可以称之为贯穿式前大灯，不过几何E的灯组构成是，上方是日行灯，下方才是大灯。理想ONE称之为星环式大灯，不管怎么称呼，科技感和美感是在线的。说实话，能在10万左右的电动车上见到环形灯带，确实很让人意外。
前脸大部分使用的是封闭式进气格栅，下方又保留了传统燃油车的造型。进行圆角处理后的方形大灯，又加以绿色点缀，实用性和美观性互不耽误。
来到车身侧面，可以发现车身有明显的俯冲，直白地讲就是高屁股，低车头。由于几何E的车身长度只有mm，显得车辆比较短小敦厚。尾部并没有用上贯穿式尾灯，不过L型的尾灯尺寸很大，将两侧的尾角覆盖的很到位。
内饰方面，采用了大量的圆角设计，中空板上方左右两侧分别有一个扁长型的空调出风口，双联屏下方有一个尺寸比较大的空调出风口，这种布局和造型给人一种耳目一新的感觉。
除了多功能真皮方向盘、语音识别控制、电子换挡等主流配置外，几何E还配备了迎宾、欢送、呼吸灯效功能。还别说，科技感拉满的同时，这种略带豪华气息的仪式感真的挺有面子的。
续航方面，几何E提供了km、km、km三种续航里程，几乎和海豚一样。目前新车的预售价是8.78-10.48万元，单从预售价上来看，比海豚便宜了2-3万元左右，不知道正式上市后，价格会不会有所降低。
结语：有了几何E的加入，小型车的市场进一步丰富。小巧的车身，丰富的智能科技配置，以及适中的续航里程，关键是价格不足10万。对于日常家用，城市上下班来说，再友好不过了，正式上市后，将会和比亚迪海豚产生直接竞争。