文/彩虹糖
根据比亚迪汽车官方消息得知，比亚迪海豹在本月正式量产，预计单月产能将会超过1.5万台，足以满足市场需求。不过以比亚迪海豹预售开启预售当天，不到六小时订单就超过2万的表现来看，即便单月产能1.5万辆，也未必能满足消费者需求。到目前为止，网传比亚迪海豹的订单已经突破15万，可见这款车型的火热程度。如此火爆的订单情况，用户几乎不可能短时间提到新车，面对这种情况，很多网友都表示即便需要等待，但是为了具有出色的产品力的比亚迪海豹，值！
我们先从价格来考虑一下比亚迪海豹这款新车，其起售价21.28万元，定位于中型车，流畅的外观设计让它符合消费者心中“轿跑”的造型。根据官方数据显示，比亚迪海豹首发四款车型，共具有三种不同的续航和动力表现。其中，续航为千米的车型官方零百加速时间7.5秒；而长续航版续航千米，零百加速时间5.9秒；最后则是四驱性能版车型，最高续航千米，官方零百加速时间3.8秒。值得一提的是除去四驱性能版车型，比亚迪海豹的其它版本也均采用后置后驱的驱动方式，具有独特魅力。
最近我已经在济南乾盛比亚迪4S店看到了比亚迪海豹，如果想要亲身体验的朋友们可以前往试驾。整体来说，比亚迪海豹的表现传承了比亚迪e平台3.0的出色优势，并且搭载CTB技术，是一款得到比亚迪“真传”的车型，拥有多项行业领先技术，比如说电池底盘一体化设计、超低风阻系数以及iTAC技术，各方面能力出色。
除去技术不谈，我们来看看比亚迪海豹的整体设计，其外观高度还原了Ocean-X概念车的造型样式，与此前比亚迪“王朝”系列产品的设计完全不同。全新的外观设计与比亚迪海豚一脉相承，被官方称为“海洋美学”，整体来说，新车的外观足以给人年轻运动的既视感。从前脸来说，比亚迪海豹简洁大气，并用纵向线条勾勒出如同“海豹”的力量感。前大灯组采用分体式设计，与下方进气口相互呼应，具有独特的视觉效果。值得一提的是在下包围处，比亚迪海豹采用了折线样式的LED灯带，大幅度提升了整体的视觉效果。另外，作为一款高端定位车型，比亚迪海豹也搭载了自动远近光、大灯延时关闭以及前大灯雨雾模式等功能，无论是视觉效果还是功能性，都能够让人满意。
由于比亚迪海豹定位中型车，其尺寸与定位中大型的比亚迪汉EV相比，显得比较普通，但毫米长、毫米宽、毫米高的尺寸，与毫米的轴距配合，在同级中也属于主流水平。同时，得益于CTB技术加持，电池底盘一体化设计让比亚迪海豹拥有更好的车身架构，乘坐空间也更加宽敞舒适。从比亚迪海豹的侧面看去，其流畅的车身线条与溜背式车顶、空气动力学轮辋结合，具有很强的运动感。
移步到车尾位置，比亚迪海豹的设计与前脸保持相同的设计风格，整体视觉感受较为你简约。简单流畅的线条勾勒，让比亚迪海豹的车尾显得时尚大气，一体贯穿式尾灯组不仅横向拉宽了其视觉效果，还具有很强的辨识度。值得注意的是尾灯组采用了较为复杂的内部元素，点亮后如同众多小水滴，非常契合其“海洋美学设计理念”。
再来看比亚迪海豹的内饰设计，其设计风格同样与外观保持一致，给人“海洋美学”独有的魅力。中控台设计较为简约，线条从最中央处的可旋转中控大屏向两侧延伸，而在细节处，还采用了较多水滴状纹饰，非常符合年轻消费者的审美。在中控屏幕内部，搭载了DiLink智能网联系统，拥有较多主流功能，还支持5G网络，足以让消费者具有不错的智能体验。同时，比亚迪海豹的座椅也采用了大量菱形花纹装饰，给人不错的视觉、触觉感受。
写在最后：比亚迪作为国产自主品牌，其产品从未让国内消费者失望。而比亚迪海豹作为海洋系列第二款纯电车型，基于e平台3.0打造，并且是首款搭载CTB技术的量产车型，各方面综合实力都让人感到心动，预售6小时订单破2万，对于比亚迪海豹来说仅是一个开始，相信它后续还会有更加出色的销量表现。如果你也对这款车感兴趣，可以到济南乾盛比亚迪4S店进行体验。
